Najnovejša generacija novega superavtomatskega premontirnega stroja avtomobilskih koles, SUV in gospodarskih vozil do 30”.

________________________________________________________________________________________

Novo dinamično orodje zahvaljujoč svoji geometriji ustvarja kot med platiščem in robom, ki omogoča znatno zmanjšanje upogibanja pnevmatike in stika z platiščem.Ojačana struktura, izjemno zmogljivo vpenjanje, ergonomija in intuitiven nadzor zagotavljajo hitrost delovanja, enostavno delo in omogočajo uporabo pri 360°.

DINAMIČNO ORODJE - Patentirano

Z dinamičnim orodjem, CEMB presega meje tradicionalnih sistemov LeverLess, ki običajno simulirajo delovanje ročnega vzvoda, ki deluje na rob platišča s prisilnim izvlekom roba pnevmatike. D-orodje je dinamičen sistem, ki se premika v dveh smereh: aksialni in radialni. Sprednji vzvod zaskoči v rob pnevmatike, ki je odmaknjen od roba platišča, zadnji vzvod pa ga drži trdno vodenega in ga nato sprosti na zunanjem robu med demontažo in znotraj platišča med montažo.

• za oprijem poskrbi posebno orodje v obliki klešč, ki nato ohranja svoj pravilen položaj ves čas postopka montaže/demontaže, brez nevarnosti zdrsa
• zmanjša obremenitev pnevmatike in omejuje njeno obrabo
• brezkontaktno gibanje preprečuje praskanje platišč
• prihranek časa in omejeno posredovanje operaterja, če ne v začetni fazi
• ni potrebe po uporabi dodatnih orodij z naknadnim zmanjšanjem napora
• enostavna uporaba in zmanjšanje stroškov vzdrževanja
•  zanesljivost in varnost

Kombinirano odstranjevanje pete pnevmatike
Kombinirano odstranjevanje pete pnevmatike je zahvaljujoč dvema valjčnima rokama in gibanju valja. Spodnji valj je vedno kolinearen z orodjem za montažo/demontažo. Zgornji valj je vedno tangenten (pravokoten) na sredino platišča. Oba valja je mogoče upravljati z uporabo namenskih gumbov za napredovanje v avtomatskem prodiranju. Roka spodnjega valja je vgrajena v glavno strukturo okvirja, zaradi česar je še posebej trdna in lahko izvaja še učinkovitejši pritisk, ki pomaga pri izvleku spodnjega roba (pete) pnevmatike.

Osrednji steber
Centralni steber z električnim prevajanjem za zagotovitev boljšega natančnosti položaja. Pridobljeno s postopkom litja iz litega železa, zaradi česar je izjemno trden tudi v prisotnosti najbolj ekstremnih torzijskih napetosti, zagotavlja popolno in varno zaklepanje vseh vrst platišč.

Napihovalno pedalo
Napihovanje, ki se upravlja s pedalom - impulzni pedal za napihovanje z omejitvijo tlaka 4,2 bara (60 PSI).

Motoinverter
Motor, ki ga upravlja nov sistem motoinverter s progresivnim spreminjanjem hitrosti. Hitrost vrtenja od 0 do 16 vrt./min. Inverterska plošča je nameščena na stroju, stran od motorja, da se preprečijo vibracije in pregrevanje. Nizka poraba energije v mirovanju (pametna pripravljenost). Visoka zanesljivost in zaščita, s samodejno ponastavitvijo alarma, ki pedal postavi v položaj mirovanja (prekinitev napajanja ni potrebna). Zagotovljena nizka poraba energije v mirovanju (pametna pripravljenost). Nazivna poraba se pojavi samo med uporabo.

Enostavno in intuitivno upravljanje
Intuitivna in popolna večnamenska nadzorna konzola za enostavno upravljanje vseh delovnih instrumentov. Vse je na dosegu roke, da se zagotovi popolna ergonomija pri gibanju s katero koli vrsto kolesa: idealno za vse operaterje.

Roka za stiskanje pete pnevmatike
Roka za stiskanje pete pnevmatike, z nastavljivo delovno višino, ki sledi vrtenju pnevmatike, da olajša montažo UHP ali run-flat kolesa.

Komplet Industry 4.0 (opcijsko)
Komplet Industry 4.0 omogoča popoln nadzor nad dejavnostjo delavnice, zahvaljujoč možnosti načrtovanja dnevnih aktivnosti z vnosom števila koles, časa začetka katere koli dejavnosti in stroja, ki bo uporabljen. S tem optimiziramo vire in odpravmoi izgubo časa. Medsebojno povezan sistem, ki temelji na upravljalni plošči, postavljeni na stroju, in programski opremi za osebni računalnik (Tyre Shop 4.0), razviti posebej za CEMB.

VIDEO