PAGURO P2 je manjši centrirni stroj za pnevmatike tovornih vozil. Brez težav ga prenašamo z eno roko. PAGURO P2 je rezultat desetletij izkušenj CEMB-ovih inženirjev. Je kompakten in čvrst. Dvigovanje in demontiranje težkih koles pa opravi roka centrirnega stroja.

_______________________________________________________________________________________________

Točka preloma za centriranje tovornih pnevmatik

Mnogo let so praški in pesek v pnevmatikah ponujale ekonomično in preprosto centrirno rešitev. Vedno bolj pogosta uporaba TPMS senzorjev v pnevmatikah pa je izjemno omejila uporabo praškov v centrirnem sektorju. PAGURO P2 je pravi odgovor!

S svojo kompaktno obliko izloči kakršnakoli tveganja poškodbe TPMS senzorja, odrgnine na platiščih (oksidacija) in vedno garantira pravilno centriranje koles.

PAGURO P2 se lahko namesti na katero koli vpenjalno glavo na centrirnih strojih za tovorna vozila (tudi najmanjšo), vključno s samomontažnimi enotami za mobilne servise. V standardnem kovinskem ohišju je pripravljena za uporabo v nekaj sekundah, krmilna enota vsebuje magnet, ki omogoča, da jo namestite na katero koli kovinsko površino. Deluje na polnilno baterijo ali pa se lahko priključi na 12V baterijo kombija.

Odpornost na težke okoljske pogoje

Zaradi sestavnih delov (IP41) se lahko uporablja na prostem. Elektronske komponente so testirane za uporabo tudi pri nizkih temperaturah.

Centriranje je enako kot v trgovimi s pnevmatikami
Popravek neuravnoteženosti se izvede z enakimi standardi, kot se uporabljajo na običajnem centriranju. Na voljo so vsi potrebni korekcijski programi (jeklena platišča, ALU, SPLIT).

Prirobnice za centriranje koles

PAGURO P2 uporablja enake prirobnice za centriranje koles, kot tiste, ki so na voljo na drugih centrirnih strojih CEMB. Vse centrirne prirobnice so interno izdelane s strogimi industrijskimi tolerancami, kar zagotavlja hitro in učinkovito centriranje.

 Video: